本週，英超曼聯俱樂部正式對外界公佈了“特拉福德公園”具體規劃。
在週一的工黨會議上，大曼徹斯特市的市長伯納姆與曼聯名宿加里-內維爾對外展示了這一規劃，新球場以及周邊區域的藍圖、想象圖呈現在了人們面前。
一言以蔽之，該計劃的核心是，曼聯想要一個10萬座位的新球場，目前有兩種方案，一是擴建老特拉福德球場，另一個則是曼聯老闆拉特克里夫更青睞的：另外選址新造一座球場。
兩個方案各有支持者，在3萬紅魔球迷中調查的結果，大概也是五五開。
據英媒披露，雖然曼聯要到年底才會決定怎麼做，但現在從老闆到俱樂部擴建球場工作組，都更傾向於告別老特拉福德，另外建一個新球場。
當歷史傳統VS利潤和發展，曼聯更看重的是後者。
此次曼聯對外展示的，就是新造球場的藍圖：一整條街區，一條寬廣的球迷大道直通紅色外觀的新球場，周邊是配套設施，包括商業區、娛樂設施、住宅區和交通樞紐站……
曼聯的宣傳口號是：“這不僅是一座球場”，而是要打造出“特拉福德公園綜合區”。
不過，對於老派球迷來說，這個綜合區可能意味著與老特拉福德的徹底告別。
但俱樂部考慮的角度有所不同，還是錢的問題。擴建老特拉福德，難度要比平地建新球場難度更大，耗時更長，而且在擴建的兩三年時間裡，需要另尋臨時球場，也會影響比賽日收入。
雖然俱樂部在此次展示中稱，會保留比如神聖三傑雕像等著名歷史標誌，新球場也將盡量靠近老特拉福德，但眾所周知，一旦新球場站上舞臺中心，老特拉福德的熱鬧恐將一去不返。看看阿森納的老球場海布里，現在已經成為了商業住宅小區，很難和槍手過往的榮光產生直接關聯。
曼聯新老闆拉特克里夫似乎對紅魔的傳統看得相對較淡，而更看重未來的收益與發展，他把新球場比作“北方的溫布利”，聽起來要徹底斷開與老特拉福德的關聯。
對於俱樂部老闆們來說，更大的新球場，意味著更多收入，這是最核心的需求。
拿托特納姆熱刺為例。在白鹿巷球場的最後一個賽季（2016-17），比賽日收入大概是4500萬英鎊，而搬遷到全新球場後，這個數字上升到1.06億英鎊（2021-22），翻了兩倍不止。
更大的商機，在球場周邊。
曼聯老派名宿基恩當年曾諷刺部分主場球迷不夠鐵桿，“他們更關心的是到包廂裡消費、社交，吃一頓大餐，甚至都不關心場上發生著什麼……”
但在這個利潤優先的時代，對於俱樂部來說，這些喜歡消費的觀眾，會比只來看場球的藍領更受歡迎。
“特拉福德公園”的理念是效仿曼聯高層曾重點考察的洛杉磯索菲體育場，酒吧、餐飲、商場、劇場、步行街聚攏在球場周圍，按照洛杉磯這座球場的設計總監托馬斯的話：“新時代的體育場，應該是更大規劃的一部分，周邊體驗產生收益，形成一個多用途空間，並給地塊增值。”
再拿熱刺舉例。新球場落成後，由於周邊酒吧餐飲等設施完備，比賽日收入每場能接近600萬英鎊，比白鹿巷時期翻了六倍。
其他賺錢妙法還包括，用球場來承辦演唱會收取場租，再由演唱會帶來周邊餐飲住宿收入。2022年的LadyGaga、槍炮與玫瑰，2023年的碧昂絲，都在熱刺主場辦了演唱會，期間熱刺的收入要比比賽日時還高三倍。
總之，一座新時代理唸的多功能球場，已成為了俱樂部進一步發展的搖錢樹和必備階梯。
所以曼聯不惜冒著拋棄老特拉福德昔日榮光的質疑聲，規劃出“特拉福德公園”這樣的新項目。
實際上，改造或者新建球場，在歐洲豪門中已成潮流。
皇馬的伯納烏、巴薩的諾坎普都經歷了這個過程，米蘭雙雄也想對聖西羅動手。
就在昨天，歐足聯宣佈，聖西羅球場被剝奪了2027年歐冠決賽的申辦資格，原因是該球場即將開啟擴建工程，米蘭市政府無法保證歐冠決賽不受影響。
米蘭雙雄在歐洲豪門中的上座率都在前五之列，國米上賽季意甲場均上座人數72838人，上座率91%，總觀眾達到138.39萬，全歐洲僅次於曼聯（139.71萬），AC米蘭（總觀眾131.98萬）則位列多特蒙德與皇馬之後，在歐洲排名第五。
但如此火爆的球市，卻無法給米蘭雙雄帶來對應的比賽日收入，原因就在於球場不屬於俱樂部，而且太老太差。
兩隊每年場租保底要交850萬歐元，設施維護也要自己掏錢，這抵扣了相當部分的比賽日收入。
而且作為租客，沒有球場經營權，無法通過冠名、配套設施與服務來賺錢。
舉個例子，聖西羅每年休賽期都要辦很多場演唱會或時尚秀，但收益沒有一分錢是米蘭雙雄的，草皮維護卻要俱樂部買單。
所以米蘭雙雄早就想合作新建球場，但米蘭市政府卻拖著不批，只能在老舊的聖西羅球場湊合，頂多進行擴建，可以說，球場問題極大阻礙了兩支米蘭俱樂部的發展。
不得不說，在體育產業發展上，意大利人的理念，已經多少落後於英美。
根據英國媒體算的賬，曼聯新球場計劃如果落實到位，每年對於英國經濟的助推價值可達73億英鎊，能創造9.2萬個新工作崗位、新增1.7萬套住宅，每年吸引180萬遊客……
另外按照曼聯透露的計劃，不排除新球場的冠名權會公開出售，誰出錢多，就叫誰的名字。
也許曼聯死忠球迷會對老特拉福德這個名字告別中心舞臺而感到痛心，甚至認為是對紅魔歷史的背叛，但時代車輪滾滾向前，這也許就是發展的代價。（李普利）
