衝刺階段,申花要戰勝的不止一個對手

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衝刺階段,申花要戰勝的不止一個對手
特約記者甘慧報道  半決賽2比3不敵海港之後,申花結束了本賽季足協盃戰線的爭奪,接下去將專注中超聯賽和亞冠精英聯賽兩大戰線,特別是聯賽戰線已到尾聲,只剩4輪比賽,申花距離榜首隻差兩分,戰鬥還將繼續,而主要的競爭對手,還是同城的海港。在最緊要的9月和10月,足協盃、聯賽、亞冠、國字號徵召,賽程不僅緊張而且緊湊,主力球員狀態和體能的壓力都不小,其實申花需要戰勝的,遠不止一個對手。
覆盤申花與海港的足協盃半決賽,申花鋒線把握機會能力欠佳以及個別隊員的自身失誤,確實是輸掉比賽的重要的因素,但不容忽視的是,後防不整對隊伍的影響。
自從朱辰傑在國足世預賽18強賽與沙特隊的比賽中大腿肌肉拉傷,他已經因傷缺席了申花4場比賽,結果這4場申花場場丟球,總共丟了8球,場均丟球達到了2球,而此前申花場均丟球僅為0.5個!
顯然,申花是受FIFA病毒影響最“致命”的中超球隊之一。接下去10月和11月的國際比賽日,國足均各有兩場世預賽18強賽的比賽。為了備戰10月客場對陣澳大利亞以及主場與印尼的比賽,國足計劃10月3日在上海集中,10月5日飛赴澳大利亞。而根據申花的賽程,隊伍10月1日在客場對壘馬來西亞柔佛新山,10月2日才能返回上海,這意味著申花的國腳又將是連軸轉,沒有任何休整的機會,連續征戰不僅疲憊,而且也容易出現傷病。
朱辰傑目前還在休養中,蔣聖龍屆時很可能會在國足的後防線擔當重任,連續的高強度作戰,的確到了考驗球員和球隊意志力的時候了。

退出足協盃冠軍的爭奪後,中超聯賽無疑是接下去申花最為重要的戰場。
目前,中超聯賽還剩4輪已經進入到了最後衝刺階段。積分榜上,海港積69分,申花67分,成都蓉城52分,所以申花和海港已經提前鎖定聯賽前兩名。
最後4輪,申花客場對陣青島海牛,主場接連與河南和深圳新鵬城交手,最後一輪客場對壘成都蓉城。這4個對手中,青島海牛和深圳新鵬城暫列倒數第四和第三,都要為保級而戰。海港的4個對手則是青島西海岸(主場)、成都蓉城(客場)、滄州雄獅(客場)和天津津門虎(主場),青島西海岸和滄州雄獅暫列第十和第十一,相對而言保級的壓力沒有青島海牛和深圳新鵬城大。
由於申花目前落後海港兩分,所以要想後來居上的話,首先要確保自己不犯錯誤,然後等待對手的失誤。

現在的申花不僅要戰勝一個個對手,還要克服體能的極限。結束與海港的足協盃半決賽後大約13小時,申花於26日上午11點在基地進行了恢復訓練。訓練結束後,球隊就趕赴上海浦東國際機場,搭乘下午的航班飛赴青島。
青島海牛的主場是青島青春足球場,申花也早早訂好了行程,但是賽前申花收到通知,由於青島青春足球場要準備國足的世預賽,所以9月28日的這場聯賽改到青島西海岸大學城體育場。青島西海岸大學城體育場在黃島,距離青島膠東機場非常遠,有一個多小時的路程,但如果乘坐高鐵到青島西下車的話還是比較方便的。此前申花客戰青島西海岸就是乘坐高鐵趕赴客場。但由於接到改場地的確認信息已是9月24日,臨時改乘高鐵的話很難訂到車票,申花只能飛機出行,抵達機場後再驅車約一個半小時到下榻的酒店。
本來兩場比賽之間僅相隔了兩天,再加上旅途的奔波,9月28日與青島海牛的比賽,申花又一次要挑戰自身的體能極限。據悉,26日出徵青島,朱辰傑和馬納法繼續因傷缺陣,沒有隨隊前往。肌肉不適的特謝拉雖然與全隊一同前往了青島,但能否在比賽中登場,還要看他這兩天的傷勢恢復情況。
由於10月1日還有亞冠精英聯賽客場與馬來西亞柔佛的比賽,所以9月28日比賽結束後,申花計劃當晚就從青島返回上海,第二天再從上海前往馬來西亞新山。從9月25日至10月1日這一週內,申花連踢三場比賽,且全部都是客場。球隊不是在比賽,就是在趕赴客場的路上。有人開玩笑說,這簡直就是鐵人三項賽。

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